深港澳车展即将开幕，车展对新车市场是个促进作用。而对于二手车来说，许多经销商认为压力多过促进。

　　新车促销拉低二手车价

　　据部分二手车商介绍，近期车市观望气氛就比较明显，除了政策的一部分原因外，也有一部分消费者是受到6月举行的深港澳车展的影响。

　　“据以往经验判断，车展对二手车市场影响主要有两个方面，一个是新车，一个是降价”，位于西丽一家二手车行的负责人接受采访时向记者介绍说：“这两个原因会造成我们的库存增加，价格拉低。”

　　据介绍，每年的深港澳车展上，都会有不少新车推向市场，一部分是升级换代车型，一部分则是全新车型。“人们的消费心理都是喜新厌旧，新车上来之后，肯定会吸引一部分注意力过去”，这位经销商负责人解释说。

　　另一个被多数二手车经销商强调的是车展上可能出现的降价，深港澳车展上冲销量还是众多参展商的第一要务，因此以往每年的车展都少不了大幅优惠。“一般新车市场降价超过3000元，二手车价格就要跟着联动往下走。如果新车降个1万，我们就有可能亏损”，有经销商告诉记者。

　　二手车商寻找机会

　　不过，有二手车商认为，深港澳车展结束后，将会有较多的车流向二手车市场。有车商预计，今年车展上的销售应该会超万台。以深圳目前汽车的消费情况来看，估计一半的消费者属于增购或者换购，那么换购的车型最终还是会通过不同渠道流向二手车市场，这样短期内，在车展结束后一两个月内，二手车市场的库存将会有所增加，综合新车降价的压力，二手车市收车的价格也会走低。

　　另外，也有经销商认为车展并不全是负面的作用。“车展有压力，也有机会，看你怎么样看待这个问题”，一位华南二手车交易中心的车行负责人接受采访时表示。

　　这位经销商负责人认为，车展上换车的一部分客户，换下的车必然还是流向二手车市场，这将在总量上扩大二手车市场的销量，“有一部分客户，在车展上没有拿到预期的优惠，或者比较一下还是二手车性价比高，还是会转向选择二手车，所以车展也会让一部分客户停止观望，尽快出手”。

　　此外，去年还有二手车商参加了深港澳国际车展，今年截至记者发稿时，仍没有二手车经销商参展。对此多数二手车行负责人都没有过多发表意见。有经销商介绍说，品牌新车参展一般都有厂家费用支持，而二手车商则要自行承担较高参展费用。“现场的新车气氛和二手车也不搭调，现在客户都是跟风消费，注意力都在新车上，参展也未必有明显效果”，有经销商对记者表示：“等新车市场的热情过去了，后面才是二手车市场发力的时候”。